FLOATER PROTECT MULTI AKTIENANLEIHE - BOEING CO./DEUTSCHE LUFTHANSA/AIRBUS Aktie

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VD3B36

DE000VD3B367

Markt geschlossen - Boerse Frankfurt Warrants 19:56:14 17.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
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7.03 EUR

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7.63 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

8.01 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.88 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6.45 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.31 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

5.79 EUR

Vontobel
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0.94

0.93

Vontobel
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 50

1.07

1.06

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Chart BOEING
Chart FLOATER PROTECT MULTI AKTIENANLEIHE - BOEING CO./DEUTSCHE LUFTHANSA/AIRBUS
Datum Kurs %
17.05.24 100.4 +0.15%
16.05.24 100.2 -0.24%
15.05.24 100.4 -0.13%
14.05.24 100.6 +1.07%
13.05.24 99.51 +0.12%

Realtime Boerse Frankfurt Warrants

Letzte Aktualisierung Am 17. Mai 2024 um 19:56 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypAktienanleihen
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN VD3B36
ISINDE000VD3B367
Emissionsdatum 22.04.2024
Basispreis 161.4 $
Fälligkeit 20.06.2025 (399 Tage)
Parität 0.16 : 1
Emissionspreis 100
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Beides
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 100.8
Tief seit Emission 97.5

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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