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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
169.5 USD | +1.13% | +1.04% | -15.14% |
Übersicht
- Laut Refinitiv ist der ESG-Score des Unternehmens für seine Branche gut.
Stärken
- Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
- Die Streuung der Kursziele ist relativ gering, was auf einen Analystenkonsens in der Bewertung des Unternehmens und seiner Aussichten hindeutet.
Schwächen
- Mit einem KGV 2024 von 26.5 X Unternehmensgewinn befindet sich das Unternehmen auf einem relativ hohen Bewertungsniveau.
- In Relation zum Wert der Sachanlagen erscheint die Bewertung des Unternehmens relativ hoch.
- Das Bewertungsniveau des Unternehmens ist angesichts des generierten Cashflows besonders hoch.
- Das Unternehmen schüttet keine oder nur wenig Dividende aus und weist daher nur eine niedrige oder keine Dividendenrendite auf.
- Die Revisionen der Umsatzerwartungen für das abgelaufene Jahr tendieren deutlich nach unten. Die Prognosen zu den Verkaufszahlen wurden von den Analysten regelmäßig nach unten korrigiert.
- Die Prognosen hinsichtlich des Konzernumsatzes wurden kürzlich nach unten revidiert. Diese Entwicklung bei den Erwartungen weist auf einen ausgeprägten Pessimismus der Analysten bezüglich des künftigen Umsatzes des Unternehmens hin.
- In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
- Innerhalb der letzten 4 Monate wurden die von den Analysten erwarteten Gewinne deutlich nach unten korrigiert.
- In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach unten korrigiert.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Zug und Strassen-Transport
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-15.14% | 17.29 Mrd. | A- | ||
-10.11% | 39.96 Mrd. | C | ||
+2.88% | 11.57 Mrd. | C- | ||
-6.94% | 10.87 Mrd. | C- | ||
-4.26% | 6.62 Mrd. | C+ | ||
-9.16% | 2.46 Mrd. | D+ | ||
-9.96% | 2.38 Mrd. | C+ | ||
+11.21% | 1.74 Mrd. | - | ||
-13.97% | 1.47 Mrd. | C | ||
+239.55% | 1.29 Mrd. | - |
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