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30.04. | Transcript : InterGlobe Aviation Limited - Special Call | |
29.04. | Interglobe Aviation Limited ernennt Isidro Pablo Porqueras Orea zum Chief of Transformation | CI |
Übersicht
- Das Unternehmen weist solide Fundamentaldaten auf. Mehr als 70% der Unternehmen verfügen über einen schwächeren Mix aus Wachstum, Rentabilität, Verschuldung und Vorhersagbarkeit.
- Generell und bei einem kurzfristigen Anlagehorizont stellt sich die fundamentale Situation des Unternehmens attraktiv dar.
Stärken
- Das Wachstum stellt den Analystenerwartungen zufolge eine Stärke des Unternehmens dar, wie die über die nächsten drei Jahre prognostizierte Entwicklung zeigt. Innerhalb der kommenden drei Jahre soll das Wachstum 59% bis 2026 erreichen.
- Über die vergangenen 12 Monate wurden die zukünftigen Umsatzerwartungen mehrfach nach oben revidiert.
- Die Vorhersagen zum Unternehmensumsatz wurden im Konsensus der für das Unternehmen zuständigen Analysten jüngst nach oben revidiert.
- Über die vergangenen 12 Monate haben die Analysten ihre Schätzungen zur Rentabilität über die kommenden Berichtszeiträume deutlich nach oben revidiert.
- Das Unternehmen profitiert von sehr starken Aufwärtskorrekturen der Bilanzgewinne in den letzten 4 Monaten. Diese wurden kürzlich erheblich nach oben korrigiert.
- Die Mehrheit der Analysten, die die Aktie verfolgen, empfehlen deren Kauf bzw. ziehen die Aktie in Betracht.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, wurde in den letzten vier Monaten deutlich nach oben korrigiert.
Schwächen
- Das Potenzial für ein Wachstum des Gewinns je Aktie (EPS) in den kommenden Jahren scheint nach den aktuellen Analystenschätzungen begrenzt.
- Das Unternehmen wird zu einem hohen Vielfachen des Unternehmensgewinns gehandelt: 21.55 X erwartete Gewinn pro Aktie für das laufende Jahr.
- In Relation zum Wert der Sachanlagen erscheint die Bewertung des Unternehmens relativ hoch.
- Das Unternehmen schüttet keine oder nur wenig Dividende aus und weist daher nur eine niedrige oder keine Dividendenrendite auf.
- Das Wertsteigerungspotential des Wertpapiers scheint begrenzt aufgrund des Abstands zum durchschnittlichen Kursziel der Analysten.
- Die Analystenschätzungen zur Geschäftsentwicklung des Unternehmens unterscheiden sich erheblich vom Rest. Die Vorhersagbarkeit scheint schwierig zu sein in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Fluglinien
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
+47.21% | 20.23 Mrd. | C+ | ||
+31.00% | 34.01 Mrd. | C | ||
-3.88% | 22.73 Mrd. | B- | ||
+33.25% | 18.07 Mrd. | C | ||
+3.35% | 17.97 Mrd. | B | ||
-15.99% | 14.5 Mrd. | B+ | ||
+41.51% | 13.86 Mrd. | A- | ||
-4.53% | 12.56 Mrd. | B | ||
+14.58% | 11.1 Mrd. | B+ | ||
+1.55% | 10.76 Mrd. | B- |
Finanzen
Bewertung
Momentum
Analystenschätzungen
Vorhersagbarkeit
Umwelt
Unternehmensführung
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