BAJAJ AUTO LIMITED Zu einer Liste hinzufügen
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Schlusskurs
Andere Börsenplätze
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
| 8’781 INR | -1.03% |
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-2.24% | +29.18% |
| 15.05. | Indische Aktien mit leichten Verlusten am Mittwoch im Vorfeld der US-Verbraucherinflationsdaten | MT |
| 08.05. | TVS Motor Indien verfehlt Gewinnschätzung für Q4 wegen gestiegener Kosten | RE |
Übersicht
- Das Unternehmen weist solide Fundamentaldaten auf. Mehr als 70% der Unternehmen verfügen über einen schwächeren Mix aus Wachstum, Rentabilität, Verschuldung und Vorhersagbarkeit.
- Der Refinitiv ESG-Score, ein Nachhaltigkeits-Ranking um Unternehmen innerhalb einer Branche zu vergleichen, ist negativ.
Stärken
- Der Geschäftsbereich des Konzerns beinhaltet ein hohes Wachstumspotential. Für das Unternehmenswachstum wird dem Standard & Poor's Konsensus zufolge ein starker Anstieg in Höhe von 63% in 2026 erwartet.
- Der Konzern generiert erhebliche Margen und ist folgerichtig sehr profitabel.
- Die finanzielle Situation des Unternehmens sieht hervorragend aus, was diesem eine beträchtliche Investitionskapazität verleiht.
- Über die vergangenen 12 Monate wurden die zukünftigen Umsatzerwartungen mehrfach nach oben revidiert.
- Die Vorhersagen zum Unternehmensumsatz wurden im Konsensus der für das Unternehmen zuständigen Analysten jüngst nach oben revidiert.
- Im abgelaufenen Jahr haben die Analysten, die dem Unternehmen folgen, ihre Schätzungen beim Gewinn pro Aktie deutlich nach oben geschraubt.
- In der Vergangenheit hat der Konzern oft Bilanzergebnisse veröffentlicht, die über den Erwartungen der Analysten lagen.
Schwächen
- Die Bewertung des Konzerns, basierend auf dem Unternehmensgewinn, erscheint relativ hoch. Die Unternehmensbewertung beläuft sich derzeit auf 33.53 X Gewinn/Aktie, der für das laufende Bilanzjahr erwartet wird.
- Auf der Grundlage der aktuellen Aktienkurse hat das Unternehmen ein besonders hohes Bewertungsniveau in Bezug auf den Unternehmenswert.
- In Relation zum Wert der Sachanlagen erscheint die Bewertung des Unternehmens relativ hoch.
- Das Unternehmen ist angesichts des generierten Cashflows hoch bewertet.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Auto / Truck - Hersteller
| % 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| +29.18% | 29.43 Mrd. | C- | ||
| +12.98% | 15.43 Mrd. | B | ||
| +23.31% | 12.22 Mrd. | B- | ||
| +8.19% | 12.46 Mrd. | C | ||
| +16.59% | 9.27 Mrd. | B+ | ||
| +10.35% | 5.81 Mrd. | B- | ||
| +50.19% | 2.2 Mrd. | - | - | |
| +13.03% | 1.99 Mrd. | - | - | |
| +66.88% | 1.52 Mrd. | - | ||
| -20.52% | 1.45 Mrd. | B- |
Investment Rating
Trading Rating
ESG Refinitiv
Finanzen
Umsatzentwicklung
Ergebnisentwicklung
EBITDA / Umsatz
Rentabilität
Finanzielle Situation
Bewertung
KGV
EV / Sales
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendite
Momentum
Umsatzschätzungen 1J
Umsatzschätzungen 4M
Revision Umsatz, 7 Tage
Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr
Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate
Analystenschätzungen
Analystenempfehlungen
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Potenzielles Kursziel
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Verlauf Kursziel 4M
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Verlauf d. Empfehlungen 4M
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Verlauf d. Empfehlungen 12M
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Vorhersagbarkeit
Analystenabdeckung
Streuung Schätzungen
Streuung bei den Analystenmeinungen
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Streuung beim Kursziel
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Qualität der Veröffentlichungen
Umwelt
Emissionen
Innovation
Einsatz von Ressourcen
Unternehmensführung
CSR-Strategie
Management
Aktionäre
Kontroversen
Kontroversen
Chartanalyse
Kurzfr. Timing
Mittelfr. Timing
Langfr. Timing
RSI
Bollinger Band
Ungewöhnliches Volumen
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