Archer Aviation Inc. hat bekannt gegeben, dass der Ausbau seiner Fertigungslinie für großvolumige Akkupacks abgeschlossen ist. Die Anlage befindet sich in Archers integriertem Testlabor und Fertigungseinrichtungen in San Jose, Kalifornien, und verfügt über den erforderlichen Durchsatz, um die geplante Großserienproduktion von Flugzeugen in Archers Fertigungsanlage in Georgia zu unterstützen, die im Laufe dieses Jahres fertig gestellt werden soll. Die Fertigungslinie für die Batteriepacks wurde als ?automotive style?

Automobilstil? gebaut, die vom ersten Tag an für die Massenproduktion ausgelegt ist. In der Endphase der Anlage sollen bis zu 15.000 Akkus pro Jahr hergestellt werden können. Archer hat die Automatisierung in Schlüsselbereichen des Herstellungsprozesses von Batteriepacks eingesetzt, um die Qualität, die Sicherheit der Mitarbeiter und die Rückverfolgbarkeit der Daten zu verbessern. Dazu gehören das Testen und Laden der Zellen, das Auftragen des Klebstoffs, die Laserreinigung, das Laserschweißen und die Endprüfung der Linie.

Archer hat sich für eine vertikale Integration der Entwicklung und Herstellung des Akkupacks entschieden, um sicherzustellen, dass er die strengen Anforderungen an Sicherheit, Leistung und Zuverlässigkeit erfüllt, die für den Einsatz in der Luftfahrt erforderlich sind. Das Akkupaket von Archer verfügt über eine proprietäre und robuste Strategie zur Eindämmung des thermischen Durchgehens. In den Akkupacks werden zylindrische Zellen verwendet, da diese im Vergleich zu anderen Zellformfaktoren eine nachweisbare Sicherheit, Leistung und Skalierbarkeit aufweisen.

Das Akkupaket von Archer hat vor kurzem mehrere Falltests erfolgreich absolviert, die zu den anspruchsvollsten Tests gehören, denen sich Archer im Rahmen des Typenzertifizierungsprogramms der FAA unterziehen muss, was die Sicherheit und Haltbarkeit des firmeneigenen Designs des Pakets weiter bestätigt. Das Ziel von Archer ist es, das Reisen in der Stadt zu verändern, indem es die 60- bis 90-minütigen Fahrten mit dem Auto durch schätzungsweise 10- bis 20-minütige Flüge mit einem elektrischen Lufttaxi ersetzt, die sicher, nachhaltig, geräuscharm und preislich konkurrenzfähig zum Bodenverkehr sind. Archer's Midnight ist ein pilotengesteuertes Flugzeug für vier Passagiere, das für schnelle Back-to-Back-Flüge mit minimaler Ladezeit zwischen den Flügen konzipiert ist.