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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
4.15 HKD | +2.72% | +2.22% | -15.99% |
17.05. | Air Chinas Passagieraufkommen steigt im April um 27,4% gegenüber dem Vorjahr | MT |
17.05. | Air China Limited meldet Betriebsergebnisse für den Monat und das Jahr bis Ende April 2024 | CI |
Übersicht
- Innerhalb eines kurzfristigen Anlagehorizonts weist das Unternehmen eine schwächere fundamentale Konfiguration auf.
Stärken
- Das derzeit von Analysten erwartete Gewinnwachstum für die kommenden Jahre ist besonders stark.
- Angesichts des positiven Cashflows, der durch das Geschäft generiert wird, ist das Bewertungsniveau des Unternehmens ein Pluspunkt.
- Für das abgelaufene Jahr haben die Analysten ihre Umsatzerwartungen für das Unternehmen regelmäßig nach oben revidiert.
- Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
Schwächen
- Die finanzielle Situation des Unternehmens gehört zu seinen Schwachpunkten.
- Der Konzern zahlt keine oder nur wenig Dividende aus und gehört daher nicht zur Kategorie der renditestarken Unternehmen.
- Die Aussichten zur Umsatzentwicklung für die kommenden Jahre wurden in den letzten vier Monaten nach unten korrigiert.
- In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
- Zuletzt stand der Konzern nicht in der Gunst der Analysten. Diese haben ihre Gewinnerwartungen deutlich nach unten korrigiert.
- In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach unten korrigiert.
- Die Schätzungen der Analysten, die dem Unternehmen folgen, driften weit auseinander. Der Unterschied zwischen den Schätzungen lässt entweder auf eine schwierige Vorhersagbarkeit der Ergebnisse oder auf eine grundlegend unterschiedliche Auslegung von Seiten der Analysten schließen.
- Die Kursziele der einbezogenen Analysten unterscheiden sich erheblich. Dies deutet auf unterschiedliche Einschätzungen und/oder Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens hin.
- Die Ergebnisveröffentlichungen des Konzerns haben in der Vergangenheit oft enttäuscht - zudem mit relativ großen Abständen zu den Analystenschätzungen.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Fluglinien
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-15.99% | 14.5 Mrd. | B+ | ||
+31.00% | 34.01 Mrd. | C | ||
-3.88% | 22.73 Mrd. | B- | ||
+47.17% | 20.23 Mrd. | C+ | ||
+33.25% | 18.07 Mrd. | C | ||
+3.35% | 17.97 Mrd. | B | ||
+41.51% | 13.86 Mrd. | A- | ||
-4.53% | 12.56 Mrd. | B | ||
+14.58% | 11.1 Mrd. | B+ | ||
+1.55% | 10.76 Mrd. | B- |
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