SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO. Aktie

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MBABEV

CH0461035773

MBABEV

Markt geschlossen - Swiss Exchange 17:20:00 16.05.2024
2.04 CHF -1.92% Intraday Chart für SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

19.4 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

2.05

2.04

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

12.11 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.81 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8.76 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.32 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

8.3 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.28 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9.35 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10.78 EUR

Vontobel
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart SHORT MINI-FUTURE - BOEING CO.
Datum Kurs %
16.05.24 2.04 -1.92%
15.05.24 2.08 +1.46%
14.05.24 2.05 -0.97%
10.05.24 2.07 -0.48%
08.05.24 2.08 +0.48%

verzögerte Kurse Swiss Exchange

Letzte Aktualisierung Am 16. Mai 2024 um 17:20 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Vontobel Vontobel
WKN MBABEV
ISINCH0461035773
Emissionsdatum 14.03.2019
Basispreis 405.4 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 100 : 1
Emissionspreis 0.77 CHF
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung CHF

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 3.29 CHF
Tief seit Emission 0.51 CHF
Spread 0.01 CHF
Spread %0,49%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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