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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
82.95 INR | -0.96% | +2.92% | +2.98% |
Umsatz 2024 * | 85.97 Mrd. 1.03 Mrd. 932 Mio. | Umsatz 2025 * | 115 Mrd. 1.38 Mrd. 1.25 Mrd. | Marktwert | 501 Mrd. 6 Mrd. 5.43 Mrd. |
---|---|---|---|---|---|
Nettoergebnis 2024 * | -5.7 Mrd. -68.31 Mio. -61.79 Mio. | Nettoergebnis 2025 * | -4.2 Mrd. -50.34 Mio. -45.53 Mio. | EV / Sales 2024 * | 9.3 x |
Nettoschuld 2024 * | 299 Mrd. 3.58 Mrd. 3.24 Mrd. | Nettoschuld 2025 * | 264 Mrd. 3.16 Mrd. 2.86 Mrd. | EV / Sales 2025 * | 6.64 x |
KGV 2024 * |
-138
x | KGV 2025 * |
-166
x | Beschäftigte | 6’809 |
Rendite 2024 * |
-
| Rendite 2025 * |
-
| Streubesitz | 36.38% |
Zuletzt veröffentlichtes Transkript: GMR Airports Infrastructure Limited
1 Tag | -0.96% | ||
1 Woche | +2.92% | ||
Aktueller Monat | -2.58% | ||
1 Monat | +2.85% | ||
3 Monate | -8.19% | ||
6 Monate | +43.02% | ||
Laufendes Jahr | +2.98% |
Manager | Titel | Alter | Seit |
---|---|---|---|
Chief Executive Officer | 48 | 05.12.99 | |
Director of Finance/CFO | 69 | 24.04.13 | |
Saurabh Chawla
DFI | Director of Finance/CFO | - | 15.02.19 |
Aufsichtsräte | Titel | Alter | Seit |
---|---|---|---|
Director/Board Member | 61 | 10.05.96 | |
Director/Board Member | 70 | 10.05.96 | |
Chairman | 74 | 22.05.99 |
Name | Gewichtung | Volumen | % 1. Jan. | Investm. Rating |
---|---|---|---|---|
0,22% | 6 M€ | +6.07% | - | |
0,02% | 4 M€ | -4.41% | - | |
0,01% | 112 M€ | +5.62% | - | |
0,01% | 32 M€ | +8.77% | - |
Datum | Kurs | % | Volumen |
---|---|---|---|
16.05.24 | 82.95 | -0.96% | 9 418 488 |
15.05.24 | 83.75 | +0.36% | 9 378 427 |
14.05.24 | 83.45 | +1.34% | 12 609 060 |
13.05.24 | 82.35 | +2.81% | 16 718 490 |
10.05.24 | 80.1 | +1.97% | 15 680 080 |
verzögerte Kurse NSE India S.E., Am 16. Mai 2024 um 13:40 Uhr
Mehr KurseVerlauf des Gewinns je Aktie
% 1. Jan. | Kap. | |
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+2.98% | 6.06 Mrd. | |
+10.30% | 29.61 Mrd. | |
+8.45% | 13.59 Mrd. | |
+9.06% | 12.51 Mrd. | |
+16.68% | 10.63 Mrd. | |
+7.51% | 9.57 Mrd. | |
-14.20% | 6.86 Mrd. | |
+8.60% | 6.52 Mrd. | |
+36.41% | 3.69 Mrd. | |
+11.64% | 2.91 Mrd. |