Die Mitglieder der United Auto Workers (UAW) haben am Samstag einen neuen Arbeitsvertrag mit Daimler Truck ratifiziert, der eine allgemeine Lohnerhöhung von mindestens 25% über die vierjährige Laufzeit des Vertrages vorsieht.

Die Abstimmung ergab eine Zustimmung von 94,5% für den neuen Vertrag, der für mehr als 7.300 UAW-Arbeiter gilt, nachdem Ende April eine vorläufige Einigung erzielt und damit ein Streik in letzter Minute abgewendet werden konnte.

Der Vertrag gilt für stundenweise Beschäftigte in sechs Werken in Südstaaten, in denen der gewerkschaftliche Organisationsgrad traditionell niedrig ist, darunter vier Fabriken in North Carolina und Teilelager in Georgia und Tennessee.

Die Einigung mit dem deutschen Lkw-Hersteller, der aus dem heutigen Automobilhersteller Mercedes ausgegliedert wurde, kommt nur etwa zwei Wochen vor der Abstimmung über den Beitritt zur UAW in einem Mercedes-Montagewerk in Alabama zustande.

Die Vereinbarung beinhaltet auch Gewinnbeteiligungen und Anpassungen an die Lebenshaltungskosten für die Beschäftigten des Herstellers von Freightliner- und Western Star-Lastwagen und Thomas Built-Bussen sowie die Abschaffung der Lohngruppen, in denen die Beschäftigten, die Busse bauen, schlechter bezahlt wurden als die Beschäftigten, die schwere Lastwagen bauen.

Der Präsident der UAW, Shawn Fain, sagte, die Lohnerhöhung entspreche dem, was die Arbeiter der Detroit Three bei den Verhandlungen im letzten Herbst erhalten haben.

Die Arbeiter werden eine sofortige Lohnerhöhung von 10% erhalten, gefolgt von 3% Erhöhungen sechs Monate und 12 Monate später, sagte Fain.

Die am schlechtesten bezahlten Arbeiter bei Daimlers Thomas Built Buseinheit werden Erhöhungen von mehr als $8 pro Stunde erhalten und einige Handwerker dort werden mehr als $17 pro Stunde bekommen, sagte Fain.

Seit den Vereinbarungen mit den Detroit Three im letzten Herbst hat die UAW ihre Bemühungen auf die Organisierung der nicht gewerkschaftlich organisierten US-Werke von mehr als einem Dutzend Autoherstellern gerichtet.

Die UAW hat im vergangenen Monat einen historischen Sieg in einem Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee, errungen, und die Arbeiter eines Mercedes-Werks in Vance, Alabama, und eines nahe gelegenen Batteriewerks in Woodstock werden in der Woche vom 13. Mai darüber abstimmen, ob sie der Gewerkschaft beitreten wollen. (Berichte von David Shepardson in Washington und Gursimran Kaur in Bengaluru; Bearbeitung durch Cynthia Osterman und William Mallard)