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Kurs
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Branche
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Kap.
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|---|---|---|---|---|---|
| 1’526 JPY | +21.40% | Güterverkehr | 88.09 Mio. | ||
| 14.7 PLN | +11.03% | Eisenbahngüterverkehrsunternehmen | 151 Mio. | ||
| 0.9 HKD | +7.14% | Eisenbahngüterverkehrsunternehmen | 424 Mio. | ||
| 1.45 USD | +6.59% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 55.53 Mio. | ||
| 835 JPY | +4.38% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 328 Mio. | ||
| 29.75 TWD | +3.66% | Güterverkehr | 175 Mio. | ||
| 6.23 BRL | +3.66% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 1.06 Mrd. | ||
| 0.365 KWD | +2.82% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 178 Mio. | ||
| 2.04 CNY | +2.51% | Lagerhaltung | 126 Mio. | ||
| 2’055 JPY | +2.49% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 84.55 Mio. | ||
| 5’760 JPY | +2.13% | Güterverkehr | 338 Mio. | ||
| 5.99 HKD | +2.04% | Güterverkehr | 874 Mio. | ||
| 10.49 BRL | +1.84% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 582 Mio. | ||
| 910.7 INR | +1.71% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 834 Mio. | ||
| 114.1 USD | +1.62% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 13.27 Mrd. | ||
| 0.965 AUD | +1.58% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 198 Mio. | ||
| 4’105 KRW | +1.36% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 90.72 Mio. | ||
| 409.9 USD | +1.15% | Güterverkehr | 10.87 Mrd. | ||
| 183.9 USD | +1.09% | Güterverkehr | 39.96 Mrd. | ||
| 1’419 JPY | +1.07% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 263 Mio. | ||
| 128.2 USD | +1.06% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 5.62 Mrd. | ||
| 25.75 BRL | +0.98% | Güterverkehr | 331 Mio. | ||
| 49.93 USD | +0.91% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 8.07 Mrd. | ||
| 1’036 INR | +0.90% | Eisenbahngüterverkehrsunternehmen | 7.5 Mrd. | ||
| 1’142 JPY | +0.79% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 987 Mio. | ||
| 12.92 CAD | +0.70% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 836 Mio. | ||
| 289.5 DKK | +0.70% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 891 Mio. | ||
| 2’690 JPY | +0.67% | Bodenfracht und Logistik - Andere | 176 Mio. | ||
| 185 USD | +0.65% | Güterverkehr | 6.62 Mrd. | ||
| 246.5 USD | +0.65% | Eisenbahngüterverkehrsunternehmen | 150 Mrd. | ||
