Der globale Zuckermarkt steuert in der Saison 2024/25 (Okt.-Sept.) auf einen kleinen Überschuss von 1,62 Millionen Tonnen zu, nachdem er in der Saison 2023/24 ein Defizit von 1,79 Millionen Tonnen verzeichnet hatte, da sich die Produktion in Thailand erholt, so das Beratungsunternehmen Datagro am Mittwoch.

Datagro geht davon aus, dass die thailändische Zuckerproduktion in der Saison 2024/25 bei 10,5 Millionen Tonnen liegen wird, gegenüber 8,77 Millionen Tonnen in der Saison 2023/24, was auf eine größere Anbaufläche von Zuckerrohr zurückzuführen ist. Das Beratungsunternehmen geht davon aus, dass die brasilianische Produktion in der Mitte-Süd-Region (CS) um 1,9 % auf 41,6 Mio. Tonnen sinken wird, da das Wetter trockener ist als normal.

"Die Entwicklung des Zuckerrohrs (in Brasilien) war nicht so angemessen und intensiv wie im letzten Jahr", sagte Plinio Nastari, Präsident von Datagro, während einer Präsentation auf der Citi ISO Datagro Zuckerkonferenz in New York im Vorfeld des jährlichen Sugar Dinner, einer Zusammenkunft von Akteuren des Zuckermarktes.

Indien, der zweitgrößte Zuckerproduzent der Welt nach Brasilien, wird voraussichtlich 31,5 Millionen Tonnen produzieren, 900.000 Tonnen weniger als 2023/24.

Nastari sagte, dass das trockenere Wetter in Brasilien zu einer schnelleren Reifung des Zuckerrohrs führt, was es den Mühlen ermöglicht, die Ernte zu beschleunigen. Dies würde dazu führen, dass in der neuen brasilianischen Ernte, die im April begonnen hat, schon früh gute Mengen an Zucker auf den Markt kommen.

Es wird erwartet, dass die weltweite Zuckernachfrage 2024/25 um 2,8 Millionen Tonnen auf einen Rekordwert von 182,1 Millionen Tonnen steigen wird, sagte Jose Orive, Exekutivdirektor der Internationalen Zuckerorganisation.

Er geht davon aus, dass der Markt mittelfristig gestützt bleiben wird, da für keine der Regionen eine größere Produktionsausweitung geplant ist.

Orive sagte, es wäre wichtig, dass Brasilien seine Hafenkapazitäten verbessert, da das Land einen Rekordanteil von rund 80% an den weltweiten Zuckerexporten erreicht.

Im vergangenen Jahr verzögerte sich das Anlegen von Schiffen in brasilianischen Häfen, um Zucker zu laden, um mehr als 1 Monat. (Berichterstattung von Marcelo Teixeira; Redaktion: Leslie Adler und David Gregorio)